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用金刚石涂层对轴承进行表面处理降低损耗方法

作者: 工矿冶金轴承 时间:2018-12-23 来源:未知
摘要:轴(Shaft)承是一种通用零部件,只有很少数的设备(shèbèi)仪器不会采用轴承设计,大多数情况下,轴承都会出现在各种类型的仪器和设备体系中。 调心滚子轴承 滚动轴承按其所能承受的...


 

轴(Shaft)承是一种通用零部件,只有很少数的设备(shèbèi)仪器不会采用轴承设计,大多数情况下,轴承都会出现在各种类型的仪器和设备体系中。工矿冶金轴承滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。采用金刚石类型的涂层对球型轴承和滑动轴承进行表面(biǎo miàn)处理,可以大大的降低轴承系统的摩擦损耗。提前这种金刚石型涂层已经可以通过特殊的涂装工艺(gōng y)应用在塑胶轴承之上,用来提高零部件的耐久性,延长设备的使用(use)寿命。
通常在自行车的传动部分我们常常可以见到球型轴承,而滑动(sliding)轴承则可以在轮船机轴中发现。瓦房店工矿冶金轴承承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。轴承在许多传动和制动设计中起到了至关重要的作用,它们不仅可以在高速引擎和高热复合条件下正常工作,而且还可以帮助材料满足某些极端苛刻工作环境的要求,金刚石型涂层的出现很好解决以上应用(application)。
来自德国弗赖堡IWM材料性能研究中心的科学家们正在积极开发未来一代的新型轴(Shaft)承,他们为轴承开发出一种经过特殊工艺加工(jiā gōng)的高性能化学(Chemistry)涂层,以此方法来提供轴承中的表面光滑度,降低摩擦,从而达到延长轴承使用(use)目的的设计要求(demand)。瓦房店工矿冶金轴承承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。这些创新的涂层产品,主要是由金刚石(diamond)型碳组成(composition)的,该研究中心的负责人SvenMeier博士(BOSE)介绍(Introduction)说,“金刚石型涂层的出现,使得我们对未来轴承的设计有了强大的技术(Technology)支持。我们可以完全有能力设计出比传统(chuán tǒng)轴承使用寿命更长的新型产品。这种涂装了新型涂层的轴承技术和应用还在进一步的开发中,我们设想这种产品可以在不用润滑剂的情况下能够出色的完成工作。”
当然对轴(Shaft)承进行金刚石(diamond)涂层的表面(biǎo miàn)处理也需要特殊(special)的涂装工艺,IWM的科学家们也已经完成了这一工艺的开发。Meier接着介绍说,“我们的涂装方法可以适合几何形状复杂的零部件进行表面处理,比如轴承球笼等。”目前(Nowadays),工程(Engineering)师们正在优化这一技术,试图实现低涂层厚度高性能表现的应用要求(demand),据悉IWM计划(plan)将涂层厚度控制在20微米以下。“我们的工艺可以确保提供微米级涂层结构的涂层服务要求,在这一尺寸下,涂层就可以完全替代传统的润滑油或者润滑剂,来最大限度的降低(reduce)系统(system)内摩擦了。如果有特殊要求的话,我们还可以制造出超级光滑的材料表面。”
目前,研究人员还在进一步的开发涂层涂装工艺,以确保其能够满足不同规格和形状零部件的具体要求。IWM的目标就是通过(tōng guò)优化工艺来降低现有的轴承加工的高成本,从而实现降低企业设备采购和设备维护(Maintain)保养成本的目的。

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