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高精密度INA外球面轴承的安装方法

作者: 工矿冶金轴承 时间:2018-10-01 来源:未知
摘要:1.精密INA外球面轴承对相配机件的要求 由于精密INA外球面轴承(bearing)本身的精度(精确度)在1μm以内,因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等)有很高尺寸精度和形状精度...

    1.精密INA外球面轴承对相配机件的要求

    由于精密INA外球面轴承(bearing)本身的精度(精确度)在1μm以内,因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等)有很高尺寸精度和形状精度,特别是配合面精度要控制(control)在与INA外球面进口轴承相同的水平内,这一点至关紧要,而也最易被忽视。
    必须还注意精密INA外球面轴承的相配机件如果达不到上述要求,常使精密INA外球面轴承在安装后发生比原INA外球面轴承误差大数倍,甚至10倍以上的误差,完全不成其为精密INA外球面轴承,原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到INA外球面轴承的误差上,而是以不同的倍数放大后加上去的。
    2.精密INA外球面轴承(bearing)的配合
    为了保证INA外球面轴承在安装后不产生过大的变形,必须做到:
  
  (1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照INA外球面轴承的相应精度(精确度)来要求。瓦房店工矿冶金轴承是中国轴承工业的发祥地和摇篮,素有“轴承故乡”的美誉,先后生产出了中国第一套工业轴承、第一套核工业轴承、第一套坦克诱导轮轴承、第一套铁路货车无轴箱轴承等;援建了哈尔滨轴承厂、洛阳轴承厂、西北轴承厂等中国轴承行业骨干企业,为民族工业发展以及国防建设作出了突出贡献。
   
  (2)既要精确计算(calculate )旋转套圈配合的过盈量,也要精确计算固定套圈的合适配合量。
    旋转套圈过盈量在可能范围(fàn wéi)内也宜取得较小。瓦房店工矿冶金轴承是中国轴承工业的发祥地和摇篮,素有“轴承故乡”的美誉,先后生产出了中国第一套工业轴承、第一套核工业轴承、第一套坦克诱导轮轴承、第一套铁路货车无轴箱轴承等;援建了哈尔滨轴承厂、洛阳轴承厂、西北轴承厂等中国轴承行业骨干企业,为民族工业发展以及国防建设作出了突出贡献。只要切实保证工作温度(temperature)下的热膨胀影响,以及最高转速(Rotational Speed)下的离心力影响,才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和INA外球面轴承尺寸,选取极小的间隙配合或过盈配合,过松或过紧都不利于保持原来精确的形状。
   
  (3)INA外球面轴承(bearing)如在高速条件(tiáo jiàn)下运转(revolve),而且工作(job)温度较高,应特别注意旋转套圈的配合不可过松,以防止(fáng zhǐ)出现偏心振动(vibration),以及固定套圈的配合不可出现间隙,以防止套圈在负荷下变形并激发振动。
   
  (4)对固定圈采取小过盈配合的条件(tiáo jiàn)是相配表面双方都有很高形状精度(精确度)和较小的粗糙度,否则造成安装困难而拆卸更难,此外,还需要考虑主轴热伸长的影响。
   
  (5)使用成对双联角接触球INA外球面轴承(bearing)的主轴,多半载荷较轻,其配合过盈量如偏大,则其内部的轴向预紧量将显著偏大,造成不利影响。使用双列短轴承的主轴以及轴承的主轴,其载荷相对较大,所以其配合过盈也相对较大。
    3.提高实际配合精度的方法(method)
    为了提高INA外球面轴承(bearing)安装(ān zhuāng)时的实际配合精度,必须利用不使INA外球面轴承变形的测量(cè liáng)方法(method)和测量工具,对INA外球面轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量,可将有关内径和外径(外缘直径)的测量项目全部予以测出,并且对测得数据做出全面分析,以此为据,精密配作轴与座孔的INA外球面轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时,应在与测量INA外球面轴承时相同的温度条件下进行。
    为保证有较高的实际配合效果(effect),轴和座孔与INA外球面轴承相配的表面,其粗糙度应尽可能地小。
    在作上述测量时,应该在INA外球面轴承(bearing)的外圆和内孔上,以及轴和座孔的对应表面上,在靠近装配倒角的两侧,分别做出能示明最大偏差方向的两组标记,以便在实际装配时,使相配两方的最大偏差对准同一方位,这样在装配后,双方的偏差得以部分抵消。瓦房店工矿冶金轴承是中国轴承工业的发祥地和摇篮,素有“轴承故乡”的美誉,先后生产出了中国第一套工业轴承、第一套核工业轴承、第一套坦克诱导轮轴承、第一套铁路货车无轴箱轴承等;援建了哈尔滨轴承厂、洛阳轴承厂、西北轴承厂等中国轴承行业骨干企业,为民族工业发展以及国防建设作出了突出贡献。
    做出两组定向标志的目的,在于对偏差的补偿可以综合考虑(consider),既使两端支承各自的旋转(rotate)精度有所提高,又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施(指针对问题的解决办法),如喷砂处理,用直径略大的精密(precise)塞柱插塞一次内孔等,都有利于提高配合精度。
 

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